2016-08-25 来源：金年会 金字招牌诚信至上 (37268次浏览)
选矿厂厂房布置应遵守的标准及规定有：建筑设计防火规范；防震及交通安全规定；工业安全保护规定；环境保护规定（地面水卫生防护、车间卫生标准、工业三废排放试行标准）等（见表一至五）。
表一 厂（库）房的防火间距，m
| 防火等级 | 一、二级 | 三级 | 四级 |
| 一、二级 | 10 | 12 | 14 |
| 三级 | 12 | 14 | 16 |
| 四级 | 14 | 16 | 18 |
表二 易燃、可燃液体贮罐之间距离，m
| 贮罐名称 | 贮罐形式 | ||
| 地上 | 半地下 | 地下 | |
| 易燃液体 | D | 0.75D | 0.5D |
| 可燃液体 | 0.75D | 0.5D | 0.4D |
注：1、D为相邻两罐中较大的直径，m；
2、浮顶油罐之间或闪点大于120℃可燃液体贮罐之间的防火距离，按上表减少25%。
表三 中心试验室、化验室与振动建筑物间的防震间距，m
| 建筑物名称 | 间距 | 建筑物名称 | 间距 |
| 有1～5t生产吊车的厂房 | 30～40 | 城市道路 | 50 |
| 有20t以上的生产吊车的厂房 | 60 | 场内主要汽车运输道路 | 30～50 |
| 有大型破碎设备的厂房 | 50～100 | 场内其他干道 | 15～30 |
| 高压鼓风机室 | 50～100 | 小于3t的锻锤 | 50 |
| 磨矿厂房 | 50 | 大于3t的锻锤 | 100 |
表四 企业铁路道路的交通安全间距，m
| 铁路、道路 | 建筑物外墙边缘或凸出部分 | 工厂围墙 | 人行道 | 通道 | |||
| 面向线路方面无入口时 | 面向线路方面有出入口时 | 有出入口，且在房间出口与铁路之间有平行栅栏 | |||||
| 铁路中心线 | 准轨 | 3.0 | 6.0 | 5.0 | 5.0 | 3.75 | 3.75 |
| 762轨 | 2.3 | 5.0 | 4.0 | 4.0 | 3.0 | 3.0 | |
| 600轨 | 2.0 | 4.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 | |
| 道路 | 1.5 | 3.0 | ― | 1.5 | 0 | ― | |
| 人行道 | 0/1.5 | 0/1.5 | ― | ― | ― | 0 | |
表五 线路与线路或其他设施立交的净空，m
| 被跨越的线路名称 | 净高 | 净宽 |
| 准轨铁路（单线） | 5.5（蒸气、内燃） | 4.88 |
| 6.55（电力） | ||
| 762窄轨铁路（单线） | 4.4（蒸气、内燃） | 3.90 |
| 600窄轨铁路（单线） | 3.5（架线高3.2） | 2.00 |
| 2.7（架线高2.4） | ||
| 公路（公路跨越） | 4.5（路肩和人行道上≥2.5） | 按需要 |
| 公路（铁路跨越） | 5.0（路肩和人行道上≥2.5） | 按需要 |
注：1、铁路跨线桥净宽未包括人行道在内；
2、600mm窄轨铁路仅适用于行驶大连产8.5t电机车。
选矿厂总平面布置实例见下图。
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在选矿厂中，为保障有用矿物的回收率，需将矿石磨细至0.1~0.3mm，甚至有时需磨至0.05~0.074mm以下，才能实现矿物解离。另外，磨矿系统所消耗的动力可占整个选厂总动力消耗的40%~60%，基建投资可占整个选厂的60%。因此，对磨矿设备的选择非常重要。
铜山铜矿选矿厂于本世纪五十年代由北京有色冶金设计研究总院设计，设计能力4000t/d。铜山铜矿为接触变质高温至中温热液交代型矿床。矿石工业类型分含铜矽卡岩、含铜闪长岩、含铜黄铁矿三种类型，各类型比例分别为65 ：15 ：25。
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